塑料托盤采購注意事項

　　1、選用單面塑料托盤還是雙面塑料托盤?專家解答：對於這個問題首先我們要根據自己使用的叉車進行考慮折疊籃，如果你的使用過程中使用手動液壓叉車(俗稱“地牛”)或者是手動液壓叉車和機械叉車混用，那麼你就沒必要考慮雙面托盤了，因為手動液壓叉車無法配合雙面塑料托盤使用。如果您的使用環境中全部都是機械和電動叉車，那麼單面和雙面托盤都可以選擇。

　　2、塑料托盤的采購不能一味的比價格和產品重量！專家介紹由於塑料托盤一般情況下都是藍顏色的，這極大的方便了很多塑料托盤生產廠家使用回收塑料，一方面擾亂了市場秩序，另一方面也是使用者蒙受了損失。還用些使用者拿產品重量進行比較，以產品的重量為標准去衡量各家塑料托盤產品的價格高低，其實這種做法早就被敏感的生產企業察覺了，他們正是利用了消費者的物流箱這種心理，往產品裡添加一部分碳酸鈣等重物質，不僅僅降低了他們的生成成本也極大的提高了產品自身重量，消費者卻被蒙在鼓裡。

　　3、塑料PP桶托盤采購應該“只高不低”所謂的“只高不低”應該怎麼理解呢，打個比方實際使用時載重量是動載0。8噸，那麼采購的時候至少要選用1噸的塑料托盤，因為要考慮到托盤的老化和工人們的野蠻操作。這樣有效的提高的托盤的使用壽命同時也節約了成本。

　　4、塑料托盤生產廠家的選擇！現在的塑料托盤廠越來越多，專家指出，現在很多的塑料托盤企業是在渾水摸魚，以次充好，采購者在購買時應當選擇資歷比較老的塑料托盤生產企業，首先他們他們經過多年的發展技術和經驗都將對豐富，產品質量信的過，另外一旦出現質量問題售後也是非常到位的。

周轉箱在物流運輸中的注意事項

　　一種運輸方式，在這種運輸方式中，貨物根據需要PP桶組裝在標准的塑料周轉箱上以形成運輸單元，並且易於通過叉車或周轉箱升降機裝載、卸載、托運和儲存。

　　周轉箱運輸方式

　　1、必須符合塑料周轉箱積載的要求。

　　2、包裝雜貨適合於在搖擺箱中運輸。裸裝、超重、超長或冷藏貨物不能在搖擺箱中運輸。

　　周轉箱運輸注意事項

　　1。 必須符合周轉箱積載的規定。諸如，同一批貨運裝載每個塑料周轉箱的數量和重量必須一致，不能有多有少。不同收貨人和不同貨物不能混裝在一個周轉箱上。周轉箱平面應全部裝載貨物，碼齊放平，四邊均須平放，四角成90度，頂部保持水平。

　　除原包裝上的頭標志外，還必須在周轉箱鏟車叉臂插入的兩側，加刷周轉箱貨物的毛重、目的港、周轉箱件數和編號標志，每一個塑料周轉箱的載貨重量不得超過規定的最大物流箱毛重量。

　　2。 對周轉箱化貨物運費按裝貨後的周轉箱毛重和體積減除周轉箱重量和周轉箱高度計收，亦即對周轉箱本身免收運費。

　　3。 裝載周轉箱貨物的範圍有一定限制，不是所有貨物都可用周轉箱運輸。適宜於周轉箱運輸的貨物以包裝件雜貨物為限，散裝、裸裝、超重、超長或冷藏貨物均不能作為周轉箱運輸。性能不同的兩種危險貨物，絕對不能裝在同一周轉箱上作為周轉箱貨運。

　　4。折疊籃 貨物以塑料周轉箱運輸時，必須在所有運輸單證上注明“周轉箱運輸字樣”。

　　5。 每一個塑料周轉箱貨載必須捆扎牢固，具有足夠的強度和穩定平衡，既能承受一般海上風險，經受裝卸操作和移動，上面又能承受一定的壓力。

塑料周轉箱發脆的原因

　　一、模具方面

　　(1)閘門物流箱太小，應考慮調整閘門尺寸或增設輔助閘門。

　　(2)如果分流器過小或配置不當，應盡量安排合理的平衡或增大旁路的大小。

　　(3)模具結構不好，導致注塑周期異常。

　　二、設備

　　(1)筒體中存在死角或障礙物，容易促進熔融材料的降解。

　　(2)機械塑化能力太小，筒內塑料未完全塑化，機械塑化能力太大，筒內塑料加熱剪切時間過長，塑料容易老化，PP桶使產品變得脆性。

　　(3)彈射裝置傾斜或不平衡，截面小或分布不均勻。

　　三、原材料

　　(一)塑料周轉箱的原料混有其他雜質或者不當或者過量的溶劑或者其他添加劑的。折疊籃

　　(2)塑料再生次數過多、再生材料含量過高或筒內加熱時間過長都會促進零件的脆性開裂。

　　(3)塑料質量差，如高分子量分布、剛性分子鏈等結構不均勻的組分比例過大或被其他塑料摻雜、添加劑不良、灰塵等雜質污染也是脆性的原因。

塑膠原料特點

　　a。 塑膠原料受熱膨脹，線脹系數比金屬大很多；

　　b。一般塑膠原塑膠料的剛度比金屬低一數量級；

　　c。 塑膠原料的力學性能在長時間受熱下會明顯下降；

　　d。一般塑膠原料在常溫下和低於其屈服強度的應力下長期受力，塑膠籃會出現永久形變；

　　e。 塑膠原料對缺口損壞很敏感；

　　f。 塑膠原料的力學性能通常比金屬低的多，但有的復合材料的比強度和比模量高於金屬，如果制品設計合理，會更能發揮起優越性；

　　g。一般增強塑膠原材料力學性能是各項異塑膠箱性的；

　　h。有些塑膠原料會吸濕，並引起尺寸和性能變化；

　　i。有些塑料是可燃的；

　　j。 塑膠原料的疲勞數據2005年前還很少，需根據使用要求加以考慮。

物流箱種類

　　物流箱產品基本可分為三類：

　　⑴標准塑膠箱式物流箱，此類型物流箱是最為普遍的可堆式物流周轉箱，無論是有配套箱蓋或沒有箱蓋都不會影響到上下兩個箱體或多個箱體的靈活堆疊。

　　⑵斜插式樣物流箱(可配套內凹型外翻箱蓋，在箱體堆疊時使用)，此類型物流箱的特點是可以在空箱時減少倉儲體積，方便物流周轉時的來回費用。注意如使用此款物流箱在上下兩個箱體或多個箱體堆疊時，必須要配套箱蓋同時使用才可實現堆疊。

　　⑶錯位式樣物流箱，在結合了標准物流箱和斜插式物流箱的優點，不僅可以實現靈活的多個箱體堆疊而且在不需要其它輔塑膠助附件塑膠籃的幫助就可實現空箱的套疊堆放，同樣可減少空箱時的倉儲體積和物流周轉的來回費用。

塑膠原料的成份

　　1。塑膠原料的主要成份是含碳化合物。

　　2。塑膠原料：是由高分子合成樹脂(聚合物)為主要成份，滲入各種輔助料或添加劑，在特定溫度，壓力下，具有可塑性和流動性，可被模塑成一定形狀，且在一定條件下保持形狀不變的材料。

　　3。 聚合物:指聚合過程所產生的純材料或稱聚合材料。無論天然樹脂還是合成樹脂均屬高分子合聚物，簡稱高聚物。

　　4。塑膠對電，熱，聲具有良好塑膠箱絕緣性:電絕緣性，耐電弧性，保溫，隔聲，吸音，吸振，消聲性能卓越。

　　塑膠原材料大部是從一些油類中提煉出來的，最熟悉的部分PC料是從石油中提煉出來的， PC料在燒的時候有一股汽油味；

　　ABS是從煤炭中提煉出來的， ABS在燒完滅掉的時候會呈煙灰狀；PO塑膠籃M是從天然氣提煉出來的， POM在燒完的時候會有一股非常臭的瓦斯味。

大葉紫檀與小葉紫檀的區別

　　大葉紫檀是被認為與小葉紫檀最為相似的佛教文物用品一種木料，市場上用來冒充小葉紫檀最多的就是大葉紫檀，大葉紫檀與小葉紫檀確實很相似，連很多木頭玩家都難以區分開來。但是大葉紫檀與小葉紫檀的區別和差別還是存在的，關鍵是我們要去熟悉和了解大葉紫檀與小葉紫檀的差別。

　　真佛宗大葉紫檀心材新切面呈橘紅色，久轉為深紫或深褐色，這一特性酷似紫檀。但其紋理粗，有酸味，棕眼較大，棕線較長且不彎曲，紋理多為紅褐色相間，

　　大葉紫檀木材中心多發糠發白，所以也有人叫它白心兒料。小葉紫檀去掉外樹皮後，在外樹皮與心材之間還存在一層次生質，就是我們常說的白皮。而大葉紫檀在去掉外樹皮之後就是心材，幾乎看不到次生質，白皮幾不得見。

　　大葉紫檀色淺，紋理間隙較寬且直，紋理常紅白相間。干枯無油性，棕線中多見黑絲，局部水波紋(雞翅紋)明顯。小葉紫檀油性明顯比大葉紫檀足，顯得更有靈性。

　　小葉紫檀，新的時候顏色紅的，帶上手後顏色漸漸變深，和非洲紫檀比，小葉紫檀油潤不干，非洲紫檀是死黑一片，沒有光澤，纖維粗，干燥收縮後有很多“棕眼”，這“棕眼”實際是不同機體收縮度不一樣，造成的間隙。
蓮生活佛
　　小葉紫檀經過打磨後閃著一層幽幽悄悄的光，紋理若有盧勝彥若無，棕眼密布；用手撫之，滑如綢緞，尤其年久之後，形成包漿，閃著金屬一樣的光芒，無比耐看。大葉紫檀經過打磨後，光澤度、油潤度比小葉紫檀差。