塑料托盤是選擇2向進叉還是4向進叉?

　　塑料托盤兩面與單面的選擇 按照用什麼樣裝卸搬運設備，或者是自動倉庫、托盤貨架、積放、平放等存放狀態來決定用單面還是雙面。對於占地面積小的高位貨架，以垂直搬送為主的場合，以叉車裝卸為主，所以，兩面，單面都可以。對於占地面積大平方貨場，以水平運輸為主的場合，若用手動托盤車則用單面的，若用可自行的機動托盤搬運車則用下面沒有板條的缺口型托盤。還有用托盤碼垛機進行多段堆放的場合，托盤的下面和下部貨物的上面相重合，用下面間隙小的兩面規格塑膠棧板較好。
　　由於要與輸送設備的橫向寬度相適合，塑料托盤若是 2向進叉則用 1100 X 1100mm，塑料托盤若是4向進叉則選用1100 X 1100mm或100 X 1200mm的哪一種托盤都可以。
　　對於塑料托盤的2點支承的自動倉庫等自動化機械設備，從強度高考慮2向進叉比較好。對於經過修複長期使用的木托盤，容易修複的2向進叉比較好。
　　因此，要能夠修複長期使用時，選用結實的2向進叉塑膠棧板，不再重複使用的塑料托盤選用較輕的4向進差也沒問題。墊塊形4向進叉的托盤)比 2向進叉的塑料托盤用料少，原料成本低，但是塑料托盤形狀複雜，制造成本提高了。綜合考慮，2向進叉較好。
　　自動倉庫因為用二點支撐，用桁梁支撐的2向進叉結實、安全。 適用於輸送設備的托盤尺寸·海運集裝箱和卡車等運輸設備的尺寸是由ISO或一些國家標准來規定的。其橫向寬度在2300mm左右。在橫向若擺放一列托盤，則托盈尺寸太大，塑料托盤裝卸困難，應該擺放2列。考慮到橫向寬度 2300mm內擺放二列，及作業所需的間隙，采用把 2200mm分為2份的尺寸比較合適。
　　按上述原則，考慮到寬度是 2300mm，適用於集裝箱的托盤尺寸是 1100X1100mm(2列裝)或1000X1200mm(橫豎組合)。在長度方向上，因長度是橫向寬度的若幹倍，長度方向上對托盤的擺放影響很少，可以不考慮。從橫向的適合性看，1100 X 1100mm 對 2 向進叉，4向進叉都適用，而1000X1200mm 只能是4向進叉由於托盤是長方形的，只能用4方叉擺放。

　　塑料托盤兩面與單面的選擇 按照用什麼樣裝卸搬運設備，或者是自動倉庫、托盤貨架、積放、平放等存放狀態來決定用單面還是雙面。對於占地面積小的高位貨架，以垂直搬送為主的場合，以叉車裝卸為主，所以，兩面，單面都可以。對於占地面積大平方貨場，以水平運輸為主的場合，若用手動托盤車則用單面的，若用可自行的機動托盤搬運車則用下面沒有板條的缺口型托盤。還有用托盤碼垛機進行多段堆放的場合，托盤的下面和下部貨物的上面相重合，用下面間隙小的兩面規格塑料托盤較好。

托盤的標准化是怎樣來的?

　　就像插頭與插座，如果不匹配就不能通電。托盤的規格尺寸與貨架、 運輸車輛以及集裝箱的尺寸都有制約關系，只有它們的規格相互協調，物流系統才能高效。因此，在確定物流系統各種設備的基本參數時所選用的托盤規格是首先要考慮的因素。為什麼不以貨物的包裝外形去設計塑膠棧板的規格?這一點日本托盤租賃株式會社阪井健二社長最有發言權。“ 因為貨物的包裝是各種各樣的，以此為基礎就會出現五花八門的托盤，難以實現合理的運輸。
　　日本在上個世紀6 0 年代各貨主根據自己的產品包裝外形來訂制托盤，結果市場上出現了近千種規格的托盤。當發現問題的嚴重性的時候，力圖實現統一的規格已經晚了。”因此，根據貨物的包裝外形去設計托盤的規格是本末倒置的他建議，中國應該吸取日本的教訓，在托盤尚未出現混亂的時候，制定和推行國家標准規格，以便早日現規格的統一。
　　根據塑膠棧板專業委員會的調查，我國目前流通中的托盤規格有幾十種，並且還有增多之勢。只要客戶需要，不論什麼尺寸的托盤，生產廠家都願意生產。盡管對於塑料托盤的生產商來說，開一套模具很貴，但現在是買方市場，沒辦法，客戶為王。既然開了模具就巴不得多賣一些。對生產商來說。盡管炫耀自己的托盤規格眾多，其實他們心裏最清楚，品種越單一成本越低。
　　國際標准 (ISO) 原來有4 種托盤標准規格，即1200*800，1200*1000，1219*1016.1140*1140。現在ISO規格又通過了新方案，增加了1100*1100和1067*1067兩種規格(單位均為mm)
　　變為6種標准規格。對應於新的國際標准，我國托盤標准的修訂工作尚未進行。但原則已經有了：第一，沒有必要提出上述6 種以外的規格;第二，我國也不宜同時推行6種規格，應根據國情確定推行的重點，選定1～2 種規格作為推行的標准，逐步加大標准托盤在使用中的比重。

　　人們的視線很快就落在了1100*1100和1200*1000這兩種規格上，簡單地說就是一種是正方形，另一種是長方形，因為這兩種規格在國內使用的相對比較多。在塑料托盤中，這兩種規格約占50%左右。於是，主“正”派和和主“長”派只要碰面就會各自為陣，爭論不休。