建碼頭 修路網 通管道 平湖增添海洋經濟發展引擎

　平湖市獨山港區擁有12。6公裡的彰化通水管深水岸線，發展海洋經濟有得天獨厚的彰化通馬桶優勢。自2009年，獨山港區由全塘、黃姑兩鎮合並以來，獨山港區便承載起了平湖經濟新增長極的重任。經濟發展，基礎彰化抽化糞池先行。作為獨山港區來說，就是要為海洋經濟的發展做好相關基礎配套。

　　良好的深水岸線資源，使得獨山港區成為了杭州灣北岸唯一一個具備建設5萬噸級碼頭的區域。如何開發利用好這一稀缺資源，讓碼頭成為推進海洋經濟發展的強勁動力，獨山港區的做法是成熟一個開發一個。據介紹，截至去年底，港區已建成9個外海生產性泊位，年設計通貨能力達1910萬噸。去年實現吞吐量1415萬噸，同比增長17%。

　　近幾年，獨山港區將築路作為基礎設施建設中的一項重點工作，每年都會投入上億元進行路網建設。今年更是計劃投入3。45億元再建8條道路，進一步完善港區的集疏運體系。如投資1000萬元的引港路二期，目前32米寬的道路已經完成了工程量的70%，到本月底可實現半幅路通車，9月份實現全面通車。屆時，影響上港集團、糧食碼頭、華瑞倉儲等企業進出不便的問題將得到解決。


　　獨山港區的產業定位以臨港化工為主。在這些企業中不少企業都要用熱、用氣，而港區目前還無法提供上述配套服務，這也在客觀上制約了港區海洋經濟的進一步做大做強。不過，這樣的局面即將得到改觀。用熱方面，目前平湖市濱海區域一期供熱管線工程支架架設已完成50%，管道安裝也已開始。項目完工後，由嘉興電廠提供的蒸汽將解決港區企業用熱問題。再如用氣，平湖中油昆侖天然氣項目管道已經全線貫通，門站裝修也正在進行。此外，作為石化園區內的重要配套公共管廊建設也將於下半年啟動建設。“隨著水、熱、氣、路等配套設施的逐步完善，港區承載項目的能力將進一步提高，海洋經濟的發展也將迎來新的篇章。”獨山港區管委會有關說。